Así contamos el GP de Arabia Saudita de Fórmula 1, EN VIVO: Piastri bancó a Verstappen, ganó en Jeddah y es el nuevo líder del Mundial

Cuándo y dónde se corre la próxima fecha

La acción de la temporada se mudará ahora al continente americano, donde entre el 2 y el 4 de mayo se correrá el Gran Premio de Miami, sexta fecha del calendario.

Cómo quedó el campeonato

Con su tercer triunfo del año -Norris y Verstappen se repartieron las otras dos carreras-, Piastri se convirtió en el nuevo líder del campeonato. El australiano manda ahora con 99 puntos, por delante de su compañero de equipo, que quedó segundo con 89 y del neerlandés, que está tercero con 87. Russell marcha cuarto con 73 y Leclerc, que celebró el primer podio de Ferrari en este 2025, quinto con 47.

El top 10

"No esperaba terminar en el podio"

"Estoy muy contento con la carrera, lo hemos maximizado todo. No esperaba terminar en el podio, pensaba que esta carrera era para defenderse de los coches de detrás como Kimi. Ahora tenemos que seguir empujando y espero que las mejoras lleguen pronto", afirmó Leclerc.

Verstappen, sin mucho que decir

"Voy a ser bastante breve, quiero dar las gracias a los aficionados. Me encanta la pista de aquí, es lo que es y nos vemos en Miami", afirmó el neerlandés y no dio chances de una segunda pregunta al entrevistador.

"Estoy buscando un sofá ahora"

"Estoy buscando un sofá. Ha sido una carrera muy dura. Estoy muy contento de haber ganado. Al final del primer stint no pude seguir a Max. Fue una gran carrera pero necesitamos un poco más, Max estaba demasiado cerca para mi gusto", comentó Piastri.

Tercer festejo de Piastri en la temporada

"Bien hecho a todos. La salida ha sido un poco más difícil de lo que esperaba, pero el coche anduvo genial", celebró con su característica mesura Piastri ni bien cruzó la meta. El australiano suma su tercer triunfo de la temporada -había ganado en la segunda fecha en Shanghai y en la cuarta en Bahréin- y le regala a McLaren el primero en Arabia Saudita.

Victoria de Piastri

El australiano firma una enorme victoria con McLaren y se transforma en el nuevo líder del campeonato. Verstappen queda segundo, a menos de tres segundos (menos de esos cinco de penalización que tuvo que cumplir) y Leclerc completa el podio, el primero de Ferrari de la temporada. A Norris, que hizo una gran carrera tras largas décimo, no le alcanzó y perdió el primer lugar de al tabla en manos de su compañero.

Vuelta 45

A cinco vueltas para el final, no hay novedades en los primeros puestos. Piastri sigue liderando con casi cuatro segundos sobre Verstappen. Los dos ya le sacaron una vuelta a Doohan, que va último con el Alpine. Leclerc está consiguiendo el primer podio de la temporada para Ferrari. Pero Norris ya está a menos de dos segundos. Russell, Antonelli, Hamilton, Sainz, Albon y Hadjar completan el top 10.

Vuelta 44

Una buena noticia para Norris. Mientras sigue ganando terreno en su pelea con Leclerc -está a algo más de tres segundos-, los comisarios avisan que no habrá investigación por esa advertencia que recibió por pisar la línea blanca en la salida de boxes.

Vuelta 41

Imparable con los neumáticos medios, Norris supera a Russell y queda cuarto. Con el objetivo claro de defender la punta del campeonato, irá por Leclerc, que está a cinco segundos. ¿Le alcanzarán las nueve vueltas que quedan? El británico, fue advertido por cruzar la línea a la salida de boxes cuando hizo su parada y podría recibir una penalización.

Vuelta 38

Leclerc logra el objetivo: supera a Russell en la curva 1 y se mete en el tercer escalón del podio. Queda a 12 segundos de Verstappen. El neerlandés no puede acortar los 4s6 que lo separan del líder Piastri.

Vuelta 35

Norris entra a boxes y vuelve quinto con gomas medias. Habrá que ver si logra mantener el gran ritmo que tenía con los duros -los que mejor han funcionado en esta prueba- en las últimas vueltas de la carrera. Piastri hereda el primer puesto. Verstappen queda segundo a menos de cinco segundos (los que tuvo que cumplir por la penalización). Russell está tercero, seguido por Leclerc, que tiene récord de vuelta y está presionando muy de cerca.

Vuelta 34

Doohan volvió a entrar a boxes, después de la parada en la primera vuelta, y puso un nuevo juego de neumáticos duros. Pero perdió demasiado terreno y quedó último, a casi 20 segundos de Bortoleto. No está siendo un buen domingo para Alpine en el circuito de Jeddah.

Vuelta 31

Leclerc entra a boxes y vuelve quinto a pista y los dos McLaren quedan adelante. Pero parece que Norris no aguantará mucho con las gomas duras que tiene desde la largada. Y tiene apenas una ventaja de tres segundos sobre su compañero Piastri. Tercero, a 5 del australiano, marcha Verstappen. Mucho más atrás, Doohan, el único Alpine que sigue en pista tras el temprano abandono de Gasly, sufre con los neumáticos duros que puso en la primera vuelta cuando entró el Safety Car y está 17°, tras ser superado por Alonso y Bearman.

Vuelta 28

A Norris le dicen que estire lo más que pueda la vida de los neumáticos duros, que ya tienen más de 27 vueltas. Pero el británico avisa que empieza a tener algunos problemas con los delanteros. ¿Se viene la parada del líder del campeonato?

Vuelta 26

Leclerc y Norris siguen adelante, pero todavía no pasaron por boxes. El monegasco, gestionando muy bien los neumáticos medios de la largada (es el único con ese componente en pista), tiene una ventaja de casi cuatro segundos sobre el británico. Todos los ojos igual están sobre Piastri y Verstappen, que están tercero y cuarto, respectivamente, separados por unos cuatro segundos. Un poco más atrás, casi chocan Alonso y Bortoleto.

Vuelta 22

Verstappen entra a boxes y cumple los cinco segundos de penalización. En pista, Leclerc y Norris quedan adelante, pero todavía no pararon. Piastri está tercero, después de una gran maniobra para superar a Hamilton. El neerlandés vuelve quinto a casi cuatro segundos del australiano de McLaren.

Vuelta 21

Varios pilotos entran a pista y se mueven las primeras posiciones. Verstappen, que aún no paró, sigue lider por delante de Leclerc y de Norris, que está a menos de cuatro del monegasco. Piastri supera a Hamilton con una enorme maniobra.

Vuelta 20

Piastri entra a boxes para poner gomas nuevas y demora demasiado -3s4- para volver a pista. Queda sexto y deja mucho mejor posicionado a Verstappen, que ahora manda con más de nueve segundos con Russell y 22 con el australiano de McLaren.

Vuelta 19

El ritmo del McLaren es demasiado para Antonelli, que ni siquiera intenta defender su posición de Norris en la recta. El británico aprovecha el DRS y queda quinto.

Vuelta 18

Verstappen empezó a ampliar la diferencia con Piastri: ya está a casi dos segundos y medio. La idea de Red Bull es estirar la mayor cantidad de tiempo posible en pista con las gomas medias de la largada. Norris, en tanto, sigue haciendo de las suyas: con neumáticos duros, le sacó cuatro segundos a Hamilton y está a apenas a distancia con DRS de Antonelli.

Vuelta 15

Finalmente le salió la maniobra a Norris, que se quedó detrás de Hamilton en la curva y aprovechó después el DRS en la recta posterior para robarle otra vez el sexto puesto a Hamilton, que en esta ocasión no lo recupera. El de McLaren va ahora por Antonelli, que igual tiene unos cuatro segundos de ventaja. Adelante, Verstappen manda con casi un segundo y medio sobre Piastri, que sigue con gran ritmo y la ventaja de esa penalización pendiente de cinco segundos que deberá cumplir en algún momento el neerlandés.

Vuelta 14

Norris está decidido a recuperar terreno para intentar conservar le primer lugar del campeonato. Y ya van dos vueltas consecutivas en las que le roba el sexto lugar a Hamilton en la última curva, pero el de Ferrari lo recupera inmediatamente en la zona de DRS.

Vuelta 12

Norris avisa que los neumáticos están levantando mucho temperatura. Igual, el de McLaren se acerca cada vez más a Hamilton, de quien lo separa menos de un segundo en la lucha por el sexto puesto. Mientras, los comisarios avisan que el incidente entre Gasly y Tsunoda será investigado después de la carrera.

Vuelta 9

Verstappen sigue adelante, pero Piastri es el líder virtual de la carrera. Porque el neerlandés no logra despegarse del australiano, que está a menos de un segundo y con récord devuelta en su poder. El de McLaren no se apura y sigue muy cerca, a la espera de que el de Red Bull cumpla los cinco segundos de penalización.

Vuelta 7

Norris supera a Sainz y queda séptimo, detrás de Hamilton. El de McLaren tiene gomas duras y el de Ferrari, neumáticos medios. Y la diferencia entre los dos es de poco más de un segundo y medio.

Vuelta 6

Después de una largada complicada, Verstappen lidera con algo más de un segundo sobre Piastri, con esa penalización de cinco pendiente. Detrás marchan Russell, Leclerc, Antonelli y Hamilton. Norris, que con el accidente ganó dos puestos y es el único de los ocho primeros con gomas duras, está octavo y presiona para robarle el séptimo lugar de Sainz.

Vuelta 4

Ya volvió la velocidad. A Verstappen, que acusó a Piastri de forzarlo a salirse de la pista, no lo ordenan que devuelva el primer lugar. Pero recibe una penalización de cinco segundos por salirse de la pista y sacar ventaja. "Eso es hermoso", dice el neerlandés al enterarse del castigo, cuidándose de no tirar algún insulto que pueda costarle una multa más tarde.

Vuelta 2

Con la carrera neutralizada muchos pilotos pasan por boxes, entre ellos Jack Doohan y cambian a neumáticos duros. Tsunoda también para y tras evaluar el estado de su coche, el de Red Bull termina retirándose. Mientras, Piastri reclama por radio que Verstappen le devuelva el primer lugar.

Accidentada largada en Jeddah

Piastri largó muy bien y le robó el primer lugar a Verstappen. El neerlandés lo recuperó en la primera curva, pero en la maniobra se quedó sin pista y probablemente deberá devolver el puesto. En la curva 5 se tocaron Tsunoda Y Gasly, los dos se van contra la pared y aparece el Safety Card. El japonés de Red Bull se recupera y vuelve a la pista, pero se terminó la carrera para el francés de Alpine.

Ya se corre la vuelta previa

Los neumáticos para la largada

La mayoría de los pilotos largará con neumáticos medios. Solo cuatro optaron por gomas duras, Lando Norris, Isack Hadjar, Lance Stroll y Gabriel Bortoleto.

La parrilla ya está más despejada y solo quedan algunos mecánicos terminando de ultimar detalles con los corredores, todos ubicados en sus habitáculos.

Últimos minutos antes del arranque

Mientras el público se deleita con un show de drones y fuegos artificiales en el cielo de Jeddah, los pilotos empiezan empiezan a colocarse los cascos y a subirse a los autos. Faltan menos de cinco minutos para el semáforo verde.

Se viene la ceremonia oficial

Cuando faltan menos de 15 minutos para la largada, los pilotos se "forman" en la parte delantera de la grilla para escuchar el himno nacional de Arabia Saudita. A muchos se los ve con el chaleco refrigerante, para combatir el calor. La temperatura es de 29 grados, pero el termómetro marca algo más en pista, donde durante la competencia se espera que llegue a 39°. No hay pronóstico de lluvia.

"Hace un poco más de calor que ayer, creo que va a ser una batalla. Espero que nuestro ritmo sea un poco mejor con el medio que en los entrenamientos, ya que entonces no era muy bueno", analizó Verstappen.

¡Pitlane abierto para la Fórmula 1 en Arabia Saudita!

Empiezan a salir los coches a la pista para las vueltas previas al armado de la parrilla de salida.

¿Hay cambio de líder en el Mundial de pilotos 2025?

Hasta ahora, solo Lando Norris ha liderado, pero su choque del sábado puede provocar que si no hace una buena remontada desde el 10° puesto pierda ese sitio al final del Gran Premio de Arabia Saudita.

Así llegaron los pilotos al circuito de Jeddah para el Gran Premio de Arabia Saudita

Jack Doohan, que cerró otra actuación decepcionante para Alpine en la clasificación de la Fórmula 1

El australiano que tiene la butaca que quiere Franco Colapinto quedó 17°, a 961 milésimas de Verstappen, a 168 de Isack Hadjar, que se clasificó en el último lugar a la Q2, y fundamentalmente a tres décimas de Pierre Gasly, su compañero de equipo. ¿Qué es de la vida del piloto argentino? Desde la fecha 3 trabaja en el simulador de la fábrica de Enstone alimentando los rumores de un futuro reemplazo.

Gasly usó los límites de la pista y se salvó del muro por centímetros en la Q1 y le alcanzó para meter al equipo francés por segunda carrera consecutiva en Q3, lo que demuestra que el auto mejoró pero también que Doohan sigue sin poder exprimirlo al máximo.

Para llegar a esa parte final de la clasificación entre los diez mejores, Gasly le sacó 84 milésimas a Alex Albon, el piloto que no pasó el corte por solo siete milésimas, las que lo separaron de Lewis Hamilton, quien a su vez sigue sin poder acercarse a su nuevo compañero de equipo Charles Leclerc, cuarto con la Ferrari en Arabia Saudita.

La grilla de salida del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1

1.Max Verstappen NED Red Bull1:27,29

2.Oscar Piastri AUS McLaren 1:27,30

3.George Russell GBR Mercedes 1:27,40

4.Charles Leclerc MON Ferrari 1:27,67

5. Andrea Kimi Antonelli ITA Mercedes 1:27,86

6.Carlos Sainz ESP Williams 1:28,16

7.Lewis Hamilton GBR Ferrari 1:28,20

8.Yuki Tsunoda JPN Red Bull 1:28,20

9.Pierre Gasly FRA Alpine 1.28,36

10.Lando Norris GBR McLaren sin tiempo

11.Alexander Albon THA Williams 1:28,10

12.Liam Lawson NZL Racing Bulls 1:28,19

13.Fernando Alonso ESP Aston Martin 1:28,30

14.Isack Hadjar FRARacing Bulls1:28,48

15.Oliver Bearman GBR Haas 1:28,64

16.Lance Stroll CAN Aston Martin 1:28,64

17.Jack Doohan AUS Alpine 1:28,73

18.Nico HülkenbergGERKick Sauber 1:28,78

19.Esteban Ocon FRA Haas 1:29,09

20.Gabriel Bortoleto BRA Kick Sauber 1:29,46

La tabla de posiciones del Mundial de pilotos de la Fórmula 1 antes del Gran Premio de Arabia Saudita

Lando Norris (McLaren) - 77 puntos

Oscar Piastri (McLaren) - 74 puntos

Max Verstappen (Red Bull Racing) - 69 puntos

George Russell (Mercedes) - 63 puntos

Charles Leclerc (Ferrari) - 32 puntos

Kimi Antonelli (Mercedes) - 30 puntos

Lewis Hamilton (Ferrari) - 25 puntos

Alexander Albon (Williams) - 18 puntos

Esteban Ocon (Haas) - 14 puntos

Lance Stroll (Aston Martin) - 10 puntos

Pierre Gasly (Alpine) - 6 puntos

Nico Hulkenberg (Kick Sauber) - 6 puntos

Oliver Bearman (Haas) - 6 puntos

Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) - 5 puntos

Isack Hadjar (Racing Bulls) - 4 puntos

Carlos Sainz (Williams) - 1 punto

Fernando Alonso (Aston Martin) - 0 puntos

Liam Lawson (Racing Bulls) - 0 puntos

Jack Doohan (Alpine) - 0 puntos

Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) - 0 puntos

GP de Arabia Saudita: Verstappen se quedó con la pole en un final apasionante, con el choque de Norris y otra decepción para Doohan

• El tetracampeón metió la cola con su Red Bull en la clasificación y le arrebató el 1 a Piastri.
• McLaren padeció también un palazo de Lando Norris, que largará décimo este domingo.
• En Alpine, otra buena jornada para Pierre Gasly mientras se espera por Franco Colapinto.
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F1: horarios de la carrera, cómo y dónde ver el GP de Arabia Saudita

El GP de Arabia Saudita será este domingo 20 de abril a partir de las 14:00 y podrá seguirse a través de la propia plataforma de la categoría (F1 TV Pro), con la contratación del paquete de todas las competencias, además de los entrenamientos y las pruebas de clasificación.

A su vez, se podrá ver en vivo en la plataforma de streaming Disney+, como también en el canal Fox Sports.

Bienvenidos al seguimiento de la carrera principal del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1