La carrera del TC de los 10 millones de pesos fue con polémica: Werner festejó para quedar al borde de un récord y Santero masticó bronca

El premio económico fue casi tan grande como la polémica que invadió la sexta fecha de la temporada del Turismo Carretera, en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba. Este domingo, el entrerriano Mariano Werner (Ford Mustang) celebró un triunfo en la máxima categoría del automovilismo por decimoquinto año consecutivo -quedando a uno del récord de Oscar Gálvez- después de bancar los intentos y la bronca del mendocino Julián Santero (Ford Mustang), quien lo había superado en la largada pero tuvo que devolverle la posición porque los Comisarios Deportivos entendieron que había ejecutado una maniobra peligrosa.

Era tal el enojo de Santero que ni siquiera fue al living post carrera donde comparten sus reacciones los pilotos del podio, que completó Hernán Palazzo (Toyota Camry), en su mejor fin de semana desde que debutó en el TC. Los tres habían ganado las series de la mañana y demostraron que eran los de un ritmo superior en la carrera principal, donde terminaron por delante de Valentín Aguirre y Agustín Canapino, ambos con Chevrolet Camaro.

La cara ofuscada del mendocino Santero siguió al momento de la premiación, donde apenas sujetó el trofeo del segundo lugar y la gigante botella de champagne, que ni siquiera abrió para irse raudamente hacia el camión de los Comisarios Deportivos para apelar la sanción que, en definitiva, lo privó de la victoria y del cheque de los 10 millones de pesos.

"Se ve que cuando te quejás hay que devolver la posición, así que la próxima habrá que quejarse", exclamó Mauricio Tucci, el mánager de Santero.

¿Cómo fue la maniobra de la discordia? Al llegar a la segunda curva, Santero pudo superar a Werner en una maniobra ajustada que incluyó un o leve. El entrerriano reclamó la acción por radio y los comisarios deportivos decidieron intervenir: pidieron al mendocino que devolviera la posición.

Inicialmente, Santero manifestó su negativa a través de la radio, argumentando que no había hecho nada "antireglamentario". Sin embargo, en la cuarta vuelta y después de haber abierto una brecha determinante como líder, accedió a cumplir la orden, porque sino podría haber recibido una sanción más severa.

Con la posición recuperada, Werner tomó el control hasta el final, con una conducción sólida. Hubo un solo tramo en el que Santero tuvo esperanza y fue después del ingreso del auto de seguridad a falta de apenas tres giros. Pero el ritmo consistente del entrerriano, al que el año pasado se le escapó el título con una acción discutida por papeles que se le lanzaron dentro del motor en la vuelta previa, no le dio opción a nadie.

Así, cerró su primer triunfo de la temporada después de un arranque irregular. “Y bueno, se cortó la mala racha… Sabía que en algún momento esto iba a llegar”, sostuvo Werner, cuyo mejor resultado del año era un 8º puesto en El Calafate. Fue el triunfo 28º en 255 finales disputadas con el TC y la segunda ocasión en la que gana la “Carrera de los Millones”, ya que lo había logrado en Rafaela 2016.

Santero, en tanto, sigue líder de la tabla de posiciones, lo que buscará ratificar el próximo 22 de junio en el autódromo Rosamonte de Posadas, Misiones.