La autopista Perito Moreno estará cerrada este sábado, entre las 7 y las 19, de acuerdo con lo informado por a la empresa Autopistas Urbanas (AUSA), que cortará la circulación en ambos sentidos.
El objetivo es montar un pórtico que atravesará la traza a la altura de la calle Remedios. La nueva estructura servirá para montar allí, en una segunda etapa, toda la tecnología necesaria que permitirá implementar el sistema de peaje Free Flow o “peaje sin barreras”, que ccomenzará a funcionar en julio.
Es el mismo sistema que ya funciona en la autopista Illia y en la mano a Liniers de la Perito Moreno. Permite pagar el peaje en forma automática, sin necesidad de detenerse ni usar efectivo.
Además, se informó que se realizarán obras en la zona de enlace entre las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, donde se realizarán trabajos de mantenimiento en las defensas metálicas existentes, se pintarán las paredes del túnel y repararán luminarias.
Desvíos de tránsito
El tránsito que utilice la autopista 25 de Mayo y quiera tomar la Perito Moreno sentido a General Paz/Liniers deberá desviarse hacia la autopista Dellepiane. Por las obras, también se cerrará el ingreso a la Perito Moreno sentido a provincia, desde la avenida Perito Moreno.
En sentido al centro, tampoco se podrá acceder a la Perito Moreno desde General Paz ni desde el Oeste. Como alternativa, los automovilistas podrán tomar las avenidas Rivadavia o Alberdi – Directorio – San Juan, o desviarse por General Paz para tomar autopista Dellepiane en sentido al centro.
También permanecerán cerrados todos los s a la autopista Perito Moreno desde las calles Barragán, Rivadavia y Alberdi.

En caso de lluvias, el operativo deberá suspenderse y los trabajos se reprogramarán para el día siguiente, el domingo 25 de mayo, en el mismo horario: de 7 a 19 horas.
Peaje sin barreras
Por la autopista Perito Moreno transitan por día más de 109 mil s. Con el objetivo de mejorar la fluidez de tránsito, se reemplazarán las 30 cabinas de peaje existentes por un pórtico que, a través de cámaras láser, leerá los dispositivos TelePASE y las patentes para registrar las pasadas, permitiendo que los vehículos no tengan que detenerse en un peaje para realizar el pago.
Según informaron desde AUSA, las obras de la reconversión de la autopista ya comenzaron. "Primero se realizaron los estudios de suelo necesarios para poder realizar las bases, luego se ejecutaron los pilotes en ambos sentidos de circulación de la autopista, que permiten que la estructura sea firme y segura, para luego colocar las columnas que serán el soporte del pórtico a montarse el próximo sábado", explicaron en un comunicado.
Se estima que el sistema quedará operativo a mediados de julio. En ese momento comenzarán a cambiarse las cabinas manuales por TelePASE, hasta tener el 100% del peaje con modalidad Free Flow, de pago automático. Para utilizar el sistema es necesario estar adherido al Telepase, ya que de lo contrario se debe pagar una multa, que es la misma que se cobra por evasión de peaje y cuesta $ 109.743..
SC
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