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      El auto más barato del país tiene una nueva versión: cuánto cuesta y qué trae

      • Se trata del Renault Kwid Outsider, que se caracteriza por su estilo "aventurero".
      • Compite directamente con el Fiat Mobi Trekking.

      El auto más barato del país tiene una nueva versión: cuánto cuesta y qué traeRenault Kwid Outsider. Mantiene el motor 1.0 de 66 caballos de potencia.
      Redacción Clarín

      El Renault Kwid, el auto más barato del mercado, acaba de sumar una nueva versión. Se trata del Kwid Iconic Outsider, que se distingue por incorporar detalles estéticos que le aportan un estilo más aventurero.

      El Kwid Iconic Outsider llega cuatro meses después del regreso del modelo a la Argentina. El Kwid fue uno de los modelos más vendidos del país (se patentaron más de 50.000 unidades) hasta que fue discontinuado en octubre de 2021, debido a los problemas de disponibilidad generados por la restricción a las importaciones.

      Esta nueva versión se ofrece a $ 18.750.000, el mismo valor que tiene la variante Iconic Bitono. Y durante este mes, la financiera de la marca sa (Mobilize Financial Services) ofrece para cualquiera de las dos versiones una financiación con tasa 0% hasta $9.000.000 en 18 meses. Mientras que también hay una opción para financiar hasta $12.000.000 en plazos de hasta 60 meses.

      En los tres primeros meses de 2025, el Renault Kwid logró patentar 1.951 unidades, unas 80 por debajo del Fiat Mobi Trekking ($19.567.000), su principal rival y segundo auto más económico del mercado.

      Calcos "Outsider" en puertas, barras portaequipajes y llantas de aleación de 14 pulgadas. Calcos "Outsider" en puertas, barras portaequipajes y llantas de aleación de 14 pulgadas.

      La gama también cuenta con una versión totalmente eléctrica (Kwid E-Tech), que se comercializa desde principios de 2024, siendo el modelo más barato de la Argentina con esta tecnología

      Estilo aventurero

      La versión Outsider retoma la esencia de Kwid con una propuesta renovada, carrocería monotono (sin techo negro), detalles distintivos en su exterior y la incorporación de barras de techo que le aportan una imagen más aventurera y robusta.

      A simple vista, se aprecian detalles en amarillo en paragolpes, parrilla y carcasa de espejos, además de calcos alusivos a la versión en las puertas. Por su parte, las llantas de aleación de 14 pulgadas son bitono.

      Esta version ofrece un tapizado con detalles en amarillo. Además, lleva la pantalla multimedia de 8". Esta version ofrece un tapizado con detalles en amarillo. Además, lleva la pantalla multimedia de 8".

      Adentro, el amarillo se replica en los tapizados. Al igual que la versión Bitono cuenta con la pantalla multimedia de 8" (compatible con Android Auto y Apple CarPlay), cámara marcha atrás y sistema de monitoreo de presión de neumáticos, entre otros

      Mientras que en seguridad ofrece cuatro airbags (frontales y laterales delanteros), control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, bloqueo automático de puertas (a partir de los 6 km/h) y ganchos Isofix para sillas infantiles, entre otros.

      Mecánicamente no tiene cambios. Lleva el conocido motor naftero 1.0 litros que entrega una potencia de 66 caballos de potencia y 93 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades.


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